Comment fonctionne le Centre de Marée ?

Le Centre de Marée gère l'ensemble des prestations concernant les produits de la mer dès lors que ces derniers sont introduits sous la Halle à Marée et jusqu'à ce qu'ils partent chez les acheteurs en gros.

Le produit peut arriver en étant débarqué sur le Quai Sud du Bassin du Commerce, le quai de débarque. C'est généralement le cas pour les chalutiers de 20 à 25 mètres.

Le produit peut être aussi amené, soit par les véhicules des pêcheurs, soit par le camion du Centre de Marée après une tournée de ramassage sur la côte. Ces produits sont alors stockés dans le module réfrigéré en libre service auprès des pêcheurs sous la Halle à Marée.

Ce produit est trié par le Centre de Marée, en espèce, taille, qualité et présentation, c'est-à-dire s'il est entier, vidé ou présenté en queue.

Il est ensuite mis en bacs que l'on appelle en Basse-Normandie "coffres" Ces coffres sont ensuite pesés.

Puis ils sont rassemblés en lots homogènes plus ou moins importants selon les quantités des apports du jour. Ils sont alors étiquetés par les agents du Centre de Marée.

Puis les agents du Centre de Marée saisissent sur PC portable toutes les informations.

Les informations sont alors transmises sur le système de vente informatique du Centre de Marée. Un catalogue de vente est alors édité et remis aux acheteurs.

Les acheteurs peuvent alors inspecter le produit au même titre que les Services Vétérinaires.

Puis les acheteurs se connectent sur le système de vente informatique soit depuis la salle d'achat, soit en se connectant à distance.

Cherbourg a été la première halle à marée en France, la troisième en Europe à mettre en place ce système et ce, dès mai 1994.

Les enchères se déroulent en descendant (décrémentation). Elles s'effectuent navire par navire.

L'opérateur de vente, un agent du Centre de Marée, lance le prix de départ. Le premier acheteur qui arrête la décrémentation se voit adjuger le lot.

Si le propriétaire du navire, l'armateur, a adhéré à une organisation de producteurs (OP) et qu'un lot ne trouve pas preneur, la décrémentation, la descente aux enchères, se trouve bloquée à un prix minimal, un prix de retrait. Ces prix de retrait sont fixés par la Communauté européenne.

Au fur et à mesure que les adjudications sont prononcées, des tickets sont édités avec l'ensemble des indications et le nom de l'acheteur.

Ces tickets sont ensuite apposés dans les coffres (bacs) et permettent ensuite la livraison aux acheteurs.

Le Centre de Marée établit alors les relevés de vente pour les navires et procède aux opérations de paiement. Les relevés d'achats sont établis pour les acheteurs afin de permettre d'encaisser le montant des achats une fois par semaine.

Les statistiques du jour sont transmises à l'office agricole des produits de la mer l'OFIMER, qui redonne les informations aux Organisations de Producteurs concernées dans le cadre notamment du suivi du marché et de la gestion de la ressource.

Juste après la vente, le Centre de Marée réceptionne les prévisions d'apports de produits par les chalutiers de 20-25 mètres pour la vente du lendemain, réalise les tirages au sort pour les tours de vente, informe les acheteurs par télécopie et internet.

Dans la journée, le Centre de Marée procède au nettoyage et à la maintenance de ses installations.

Pour être acheteur agréé au Centre de Marée, il faut être un professionnel, déposer une caution bancaire et s'engager sur un minimum d'achat : 1 % du tonnage annuel ou 1 % de la valeur de transaction annuelle ou 72 jours d'achat par semestre.

Les acheteurs du Centre de Marée sont des détaillants, des courtiers qui achètent et vendent sans travailler le produit, des mareyeurs.

Ces derniers retrient le produit acheté au Centre de Marée selon les demandes de leurs propres clients, le mettent en filets ou en tranches ou bien encore pèlent les poissons.
Les produits sont alors mis en caisses isothermes, glacés et expédiés à travers toute la France, mais aussi en Italie et Espagne.